Skoda Enyaq RS iV: Mit dem Allrad-Elektriker auf Eis und Schnee
Minus 16 Grad zeigt die Temperaturanzeige auf dem Touchscreen.
30 Jan. 2023
Fahrbericht Alpine A110 R: R-frischend leicht
Gewichtsprobleme waren bei einem Sportwagen wie der Alpine A110 nie ein Thema: Die flache Karosserie besteht komplett aus Aluminium und das 252 PS starke Basismodell bringt gerade einmal 1100 Kilo auf die Waage.
28 Jan. 2023
Praxistest Mercedes GLC 300: Fliegender Teppich
Als Mercedes 2008 das Mittelklasse-SUV GLK auflegte, waren die Ansprüche in Sachen Vertrieb aufgrund der schnell steigenden Beliebtheit dieser Klasse hoch.
27 Jan. 2023
Fahrbericht Opel GSe: Teilzeitstromer mit Traditionsabzeichen
Opel hat eine neue Submarke erschaffen und dafür tief in die Traditionskiste gegriffen.
Fahrbericht Mitsubishi ASX: Sushi auf Französisch
2020 noch machte aus Tokio die Nachricht die Runde, dass sich Mitsubishi aus Europa zurückziehen wolle.
26 Jan. 2023
BMW M3 CS: 20 Kilogramm weniger, 40 PS mehr
Das Antriebskonzept des neuen BMW M3 CS umfasst einen 405 kW/550 PS starken Reihensechszylinder-Motor, ein Acht-Gang M Steptronic-Getriebe und das Allradsystem M xDrive.
25 Jan. 2023
Der Polestar 2 leistet mehr und kommt künftig weiter
Der Polestar 2 bekommt zum Modelljahr 2024 ein Update und wird optisch stärker dem Polestar 3 angeglichen.
Der Aston Martin DBS verabschiedet sich mit 770 PS
Nach fünf Jahren ist Schluss: Der seit 2018 gebaute Aston Martin DBS dreht seine letzte Runde und zum Abschied noch einmal auf.
23 Jan. 2023
Praxistest Volvo V90 Diesel: Sparsames Designobjekt für Individualisten
Unter den Automobilherstellern gehört Volvo zu den ersten, die sich politischen Forderungen gebeugt und den Abschied vom Dieselmotor verkündet haben.
Fahrbericht Citroën ë-C4 X: Gemütlicher Gleiter
Eine Stufenheck-Limousine? Wer will denn sowas heute noch fahren? Nun, in Ost- und Südeuropa, dem mittleren Osten und Afrika ist die viertürige Karosserieform, vor allem als Taxi und Familienkutsche, immer noch sehr populär.
19 Jan. 2023
