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„Stronger than time“, stärker als die Zeit, so bewirbt Mercedes seine G-Klasse.

Audi setzt die Elektrifizierung seiner Flotte fort. 

Seit Frühjahr schickt Subaru die erneuerte Version des Forester ins Rennen um die Kundengunst, es ist die sechste Generation und die Antriebswahl ist eher bescheiden.

Erst 2019 hatte Toyota nach 17 Jahren Abstinenz sein legendäres Sportcoupé Supra wiederbelebt.

Ursprünglich hatte die Dethleffs-Tochtermarke Crosscamp vor allem Basisfahrzeuge aus dem Van-Segment zu Campern umgebaut.

Es ist noch gar nicht lange her, da ist Ari Motors mit dem 1710 in das 3,5-Tonnen-Transportersegment eingestiegen.

Peugeot bringt den E-5008 nun als Dual Motor.

Fiat hatte schon immer ein Gespür für Ikonen – und die urbane Lebenswirklichkeit.

Es ist ein echte Kampfansage – vor allem an Volkswagen: Der chinesische Autohersteller BYD bringt mit dem Dolphin Surf einen elektrisch angetriebenen Kleinwagen zum Kampfpreis auf den Markt.

Der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten: Bereits jeder dritte Kunde des Skoda der Skoda-Modelle Super und Kodiaq bestellt als Antrieb einen Plug-in-Hybrid (PHEV)...