Fahrbericht Hyundai Kona: Aus eins mach drei

Die Revolution ist bislang ausgeblieben, die Verkaufszahlen von Elektroautos steigen und fallen proportional zu den ausgeschütteten Subventionen. 

Die Automobilwelt beginnt mit dem so genannten A-Segment. 

Für seine Elektroautos hat Hyundai die eigenständige Marke Ioniq geründet und Mitte 2021 mit dem Ioniq 5 das erste Modell präsentiert. 

Etwas Verwunderung ist dem älteren Herrn anzumerken, als er das gezackte H im Markenlogo an der kurzen Frontpartie entziffert. 

Zu den erfreulichsten Nebenwirkungen der politisch erzwungenen Elektrifizierung der automobilen Flotte in Europa gehören die neugewonnenen Freiheiten im Design – und die Umgruppierung der Markenlandschaft. 

Seit nunmehr fast einem Vierteljahrhundert gibt es den Hyundai Santa Fe.

Es macht „Bing, Bing, Bing“ sobald sich der Kofferraumdeckel elektrisch öffnet oder wieder verschließt.

Seit seinem Debüt in 2017 hat sich der Kona schnell zum erfolgreichsten Modell im deutschen Hyundai-Programm gemausert. 

„Richtig gut gemacht“: Es war eine Anerkennung von hoher Warte, im inoffiziellen Gespräch mit einem führenden deutschen Entwickler. 

„Fährt der elektrisch?“ Gleich zweimal stellten Passanten unabhängig voneinander diese Frage.

Neue Elektromobile kommen zumeist als sportliche „Nutzfahrzeuge“, auch SUV genannt, auf den Markt.

Hyundai hat die Preise für den neuen Kona bekannt gegeben.

Hyundai erweitert das Modellangebot seines futuristisch designten Vans Staria.

Er könnte zu einer echten Design-Ikone werden, der Hyundai Sonata: Die Koreaner verleihen der in Europa nicht mehr angebotenen, in Asien und Nordamerika hingegen sehr erfolgreichen Limousine mit einem umfangreichen Facelift einen sehr sportlichen Look.

Eine technische Basis, zwei komplett unterschiedliche Modelle – das gehört spätestens seit der Baukastenstrategie des VW-Konzerns zum vertrauten Prinzip in der Autoindustrie.

Dass Hyundai grundsolide Autos baut, dürfte inzwischen jeder wissen, der sich näher mit Autos beschäftigt.

Mit dem N Vision 74 hat Hyundai Motor jetzt ein Hochleistungs-Brennstoffzellen-Hybrid-Konzept vorgestellt, dessen Design sich an den Anfängen des Unternehmens orientiert.

Auch wenn nicht alles SUV ist, was wie SUV aussieht – sie sind gefragt wie nie zuvor.

Mit dem Sondermodell „First Edition“ startet Hyundai am 9. November den Verkauf des Ioniq 6. 

Vor gut einem Jahr brachte Hyundai mit dem Ioniq 5 ein besonders schnell ladendes Elektroauto auf den Markt.

Hyundai Motor stellt weitere Details des neuen Hyundai Ioniq 6 vor.

Es gibt Automarken, bei denen sieht im Stil russischer Matruschka-Puppen eine Baureihe aus wie die andere, differenziert nur durch abweichende Dimensionen. 

Der Kona ist sowas wie der Allrounder im Hyundai-Modellprogramm. 

Bei Hyundai tragen die sportlichen Modelle das „N“ im Namen. Klaus Niedzwiedz testet den neuen Hyundai Kona-N.

Wenn sich Autos heute verkaufen wollen, sollten sie möglichst ein SUV sein.

Die Koreaner bahnen sich immer mehr ihren Weg in die Herzen der Automobilszene. 

Schon wieder ein neuer Crossover?

Schon wieder ein neuer Crossover?

In Deutschland entwickelt, aber hier nicht im Programm: Hyundai hat in Nordamerika mit dem Elantra N eine faszinierende Sportlimousine vorgestellt.

Oberhessen, das ist ein bei Weitem unterschätzter Landstrich in der Mitte Deutschlands.

So sieht automobile Zukunft aus. 

Klaus Niedzwiedz testet den Golf-Konkurrenten.

Bei Hyundai kann ab sofort der i20N bestellt werden.

Mit dem Ioniq 5 bringt Hyundai in Kürze sein erstes Fahrzeug auf den Markt, das als reines Elektroauto konzipiert worden ist.

Huyndai bietet den Tucson ab sofort auch als Plug-in-Hybrid an. 

Elektromobilität ohne Reichweitenangst, kombiniert mit schnellem Energietanken.

Hyundai hat die Preise für den Ioniq 5 bekanntgegeben.

Hyundai hat die Preise für den Bayon bekanntgegeben.

Hyundai wird noch in diesem Halbjahr seinen neuen Van Staria vorstellen.

Hyundai bietet den Santa Fe erstmnals alternativ auch als Plug-in-Hybrid an.

Mit dem Kona N kündigt Hyundai für dieses Jahr sein erstes Hochleistungs-SUV an.

Mit dem Ioniq 5 lanciert Hyundai eine völlig neu konstruiertes Elektroauto, das zu Preisen ab 41.900 Euro angeboten wird.

Der Hyundai i20 ist der erste europäische Vertreter der neuen Hyundai Designsprache.

Hyundai wird den Tucson bald auch als N-Line-Ausführung mit dynamischen Akzenten anbieten.

Hyundai hat die Preise für die überarbeiteten Kona Elektro und Kona Hybrid bekannt gegeben.

Der Hyundai-Konzern, zu dem auch Kia gehört, will in der chinesischen Stadt Guangzhou sein erstes Brennstoffzellenwerk außerhalb Koreas bauen.

Mit dem Ioniq 5 kommt im Sommer das erste Modell der neuen Elektro-Submarke von Hyundai auf den Markt.

Was braucht es, um in der Kleinwagenklasse beim Kunden Punkte zu sammeln?